SENESTE NYTPOLITIKERHVERVKULTUR & FORBRUGØKONOMI & PENGEMAGASINER

Henning Bro: Øresunds- metropolen - Radio Update, Nyheder og baggrund 24 timer i døgnetNU AFSPILLES DET VALGTE INTERVIEW - TÆND DINE HØJTTALERE

Henning Bro: Øresunds- metropolen

KULTUR OG FORBRUG:
MAGASIN:

Af: Hanne Bærentzen
Radio Updates magasin redaktør.

Foto af forsiden fra forlaget
Historien bag den interskandinaviske byregion

Vejene til vands var i vikingetiden og den tidlige middelalder langt mere farbare end landevejene gennem Skandinaviens dybe skove.

Øresund lå midt i det danske rige og bandt landskaberne på begge sider sammen og muliggjorde livlig færdsel og handelsaktivitet. Men det var slut i 1660, da Danmark efter svenskekrigene mistede alt fastland på østsiden af sundet.

I afsnittet Øresundsområdet før 1850, som udgør bogens første kapitel, ridser Henning Bro situationen op, da Øresund gik fra at ligge centralt i det danske rige til at blive en grænse og barriere mellem to nationer. Danmark forsøgte i den skånske krig, 1676 – 79, at få Skåne tilbage. Det mislykkedes – og ikke nok med det. En voldsom forsvenskning blev indledt, som betød, at de tidligere danske områder på østsiden af Øresund blev trukket tættere til det øvrige Sverige. Det skete bl.a. ved hjælp af krav om, at svensk skulle erstatte dansk sprog i kirkerne, og flere skånske oprør blev slået ned ved brutale metoder, som bogen dog ikke kommer ind på. Desuden etableredes høje toldmure mod Danmark. Til gengæld vendte København nu fokus mod vest og mod det øvrige Danmark, og hovedstaden fik voksende betydning i riget. Hele den proces skildres indgående i bogen: København/Frederiksberg var nu kernen i ’den danske hovedstadsmetropol’, som gennemgik en intens industrialisering og urbanisering i perioden 1850 – 1970. Samtidig var den omtalte forsvenskning på den anden side af sundet nu slået igennem, hvor også et mere og mere udbygget vejnet bragte Skåne tættere på det øvrige Sverige.

I det 20. århundrede betød svensk neutralitet under 2.verdenskrig, at der ingen krigsskader var, og Sverige og ikke mindst Skåne havde fine eksportmuligheder for sin betydelige industriproduktion.

Nu kom så i efterkrigstiden en periode, hvor man i begge lande for alvor begyndte at kigge på hinanden hen over sundet, og hvor selve begrebet ’Øresundsregion’ får betydning. Fra svensk side var der stor interesse for en fast forbindelse over Øresund. Det var naturligvis transittrafikken gennem Danmark, som svenskerne ønskede at prioritere – og her var det en fast forbindelse mellem Helsingborg og Helsingør (H-H løsningen!), der gerne sås på tegnebrættet. Men det var ikke tanken i Danmark, hvor trafikministeren i 1962 pointerede, at Storebæltsforbindelsen skulle have første prioritet – og sådan gik det som bekendt også. Men alligevel var tankerne sået, og mange visioner blomstrede op – om ikke bare en H – H forbindelse, men også en K – M løsning mellem København og Malmø. Denne løsning ville nemlig facilitere en egentlig Øresundsmetropol, en Ørestad, som integrerede de to sider af sundet. Det er fascinerende, at Henning Bro henviser til en svensk TV-udsendelse allerede i 1959 med den smukke titel ”Öresund – kanal i Nordens största stad”.

I juni 1973 blev der ganske vist indgået en regeringsaftale om en fast forbindelse mellem Danmark og Sverige, da de to landes trafikministre (begge socialdemokrater) fik forhandlet de mange, mange detaljer på plads i en K –M løsning. Men så kom der bump på vejen, da de to landes parlamenter i efteråret og vinteren 1973 skulle ratificere aftalen: Den gik igennem den svenske Riksdag, men i Danmark var der valg til Folketinget 4. december, før forhandlingerne om aftalen var færdige. Det korte af det meget lange var, at det hele strandede. Der gik så næsten to årtier præget på mange måder af kriser omkring Øresund. Men i 1990 lykkedes det at få yderligere detaljer på plads under forhandlinger mellem de to regeringer, og det følgende år kunne henholdsvis Riksdag og Folketing ratificere aftalen, og der kunne vedtages nødvendig såkaldt følgelovgivning. Anlægsarbejdet begyndte i 1995 – og i året 2000 kunne den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige åbne for trafikken.

Men hvordan nu med Øresundsmetropolen? Et vigtigt element her er ønsket om at få en region, som indenfor EU kunne stå stærkt overfor andre muskuløse regioner – og vi ser nu på årene 2000 - 2017. Det handler om både integration mellem befolkningerne på begge sider af broen, og samtidig om betingelser, der kan tiltrække store og vigtige virksomheder. Navnlig i Hovedstadsmetropolen (København/Frederiksberg – og båndene rundt om) har der været stor fremgang i befolkningstallene og i antal virksomheder, som har kunnet drage nytte af de tætte forbindelser hen over sundet. Men der har også været tilbageslag – det giver Henning Bro en række eksempler på og nævner bl.a. den skadelige effekt af den omfattende grænsekontrol, der fra svensk side blev indført i 2015 i forbindelse med flygtningestrømmen.

Bro har mange detaljer med og er omhyggelig med hele tiden at beskrive forudsætningerne for begivenhederne. Det kan undertiden gøre sætningerne lange og knudrede. Her er et eksempel s. 152): ”Med Øresundsregionens accelererende integrationsproces og for samtidig at give hovedstadsmetropolen og særligt selve hovedstaden en styrkeposition, der både kunne trække byregionen ud af den sidste efterkrigstids stagnation og stille den stærkere i forhold til den konkurrence mellem Europas regioner, der fulgte af den øgede europæiske integration og den nye økonomiske verdensorden, blev der i årtierne omkring årtusindeskiftet gennemført en række vidtgående vækststimulerende dispositioner”. Citat slut Det er 63 ord uden et eneste punktum – hvis man læser det en ekstra gang, er meningen krystalklar, men det er ikke sådan helt mundret – og der er en del eksempler af denne slags..

En praktisk ting ved gennemgangen af regionens historie er, at en lang række råd og organisationer bliver slået fast – bare et enkelt eksempel ud af mange: hvem ejer egentlig By og Havn? Ja, det er et interessentselskab (I/S) ejet af Københavns Kommune med 95% og staten med 5 %. By og Havn har til opgave at finansiere metroens udbygning ved at sælge de byomdannede områder - f.eks. de resterende dele af Nordhavnen.

Henning Bro argumenterer i bogen for, at den region, de to byer tilsammen udgør, nu har mulighed for at udvikle sig til en egentlig metropol: Øresundsmetropolen. Men at den udvikling ikke kommer af sig selv, advarer han om i et dybt personligt engageret afsnit. (s. 193) Hvad er det for en slags bog og hvilke læsere er den tiltænkt? Jeg er sikker på, at bogen kan læses på to måder: den giver på den ene side en meget omfattende gennemgang af udviklingen i området omkring Øresund – en gennemgang, der bliver støttet af et stort materiale i form af tabeller, grafer og figurer samt noter og litteraturliste. Blandt bogens billedmateriale er f.eks. et væld af kort til at illustrere udvikling i infrastruktur og demografi. Der er, så vidt jeg kan se, virkelig noget at komme efter for specielt interesserede. Men læseren kan på den anden side også være interesseret i at få et hurtigt overblik over udviklingen omkring Øresund fra 1660 og frem til i dag. Her er det en god hjælp, at kapitelinddelingen er klar med gode overskrifter på underafsnit. Så kan man læse hurtigt, skimme figurer og tabeller – måske bladre lidt frem og tilbage. Når man så er færdig, garanterer jeg for, at man er blevet en del mere vidende. Eneste problem her er egentlig, at man så må savne et stikordsregister, hvis man gerne vil repetere noget af stoffet.

Alt i alt repræsenterer bogen dermed et imponerende stykke arbejde, der vil være meget nyttigt for både den specielt interesserede og den, der gerne vil danne sig et indtryk af, hvordan København og Malmø har udviklet sig sideløbende.

Henning Bro har siden 1995 være stadsarkivar på Frederiksberg Stadsarkiv (som også figurerer blandt de utrykte kilder i litteraturlisten).

Maija Hejgaard har stået for bogens grafiske tilrettelæggelse og for omslaget – hvortil Bjørn Forenius fra Getty Images har taget fotografiet.

Frydenlund har udgivet bogen



Send en bekendt en mail med link til dette interview - klik her:.





KLIK PÅ PILEN I DEN SORTE BJÆLKE
TIL VENSTRE HVIS LYDEN IKKE STARTER:



Lyd: Copyright Radio Update



HØR OGSÅ TIDLIGERE INTERVIEWS MED SAMME EMNE




Henning Bro: Øresunds- metropolen




Spændende, genbrugte huse har fået nyt liv




Wien er en by af de smukkeste huse, dejlige billeder og skøn musik




Rundt i det romantiske Rom




22 ture i København, som du skal




Valby - mere levende og populær end nogensinde
RADIO UPDATE
- radio der giver mening

En time med blandede interviews og korte nyheder
Klik her for at høre timeprogrammet med nyheder og interviews eller hør nyheder enkeltvis ved at klikke på dem herunder
Søg på RadioUpdate
- skriv et enkelt ord
                                                                                      


 

KONTAKT REDAKTIONEN


De opfindsomme danskere: Iværksætterne
ERHVERV:
I vores lille serie om de opfindsomme danskere, der har skabt det velfærdssamfund og erhvervsliv, som vi lever af, er vi denne gang nået til manden bag den margarine vi alle kender.

- flere interviews om dette emne




Virksomheder er sprogligt udfordret på eksporten
ERHVERV:
Vi tror selv, at vi er vældigt gode. Men når det kommer til stykket, kniber det med at kommunikere på engelsk - og det skaber misforståelser og problemer for virksomhederne.

- flere interviews om dette emne




Risikoappetitten er i top – og dansk økonomi stærkere end vi troede
ERHVERV:
Aktiekurserne og renterne er steget markant i forventning om, at USA og Kina snart underskriver en handelsaftale. Og så har væksten i dansk økonomi været meget stærkere end tidligere antaget.

- flere interviews om dette emne



Håndværkerne går i stor stil glip af mersalg
ERHVERV:
Mange små håndværker virksomheder går glip af det ekstra salg, de kunne få, hvis de blot var bedre til at sælge til deres eksisterende kunder. Men det vil håndværkernes arbejdsgiverforening nu hjælpe dem med.

- flere interviews om dette emne


KORT NYT
Lettere at få tysk arbejdskraft i Sønderjylland

KORT NYT
Nyuddannede akademikere skal søge væk fra studiebyen





Containeren forandrede verden - og Danmarks erhvervsliv
ERHVERV:
Erhvervsbog Historien om Mærsk Line er historien om en af Danmarks vigtigste erhvervssuccesser. Men den er også historien om, hvordan containerskibsfarten forandrede verden.

- flere interviews om dette emne




På udflugt til Danmarks industrielle revolution
ERHVERV:
Se 25 af de mest betydende steder, der fik det moderne Danmark til at vokse frem - med alt fra den lille smedje til den store industriproduktion med dampmaskine eller vandkraft. Hele landet er dækket og turen kan starte derhjemme på nettet.

- flere interviews om dette emne



Arbejdstilsynet gør apv'en letter for de små virksomheder
ERHVERV:
Nyt onlineværktøj barberer 100 spørgsmål ned til 20 og gør det lettere for små virksomheder at udfylde den lovpligtige APV.

- flere interviews om dette emne


KORT NYT
Ejerledere forventer lavere vækst fremover

KORT NYT
Erhvervslivet tror ikke at regeringen vil forhindre økonomisk tilbagegang





Strategisk selvledelse - mellem frihed og forretning
ERHVERV:
Anders Raastrup Kristensen har sammen med sin kollega Michael Pedersen skrevet en bog, der på forskningsbasis forklarer, hvordan medarbejdere bedst forvalter deres ansvar for virksomheden.

- flere interviews om dette emne



Ny side 1

Ny side 1

NYE UPDATE TEMAER

NYE BØGER

HAVE OG NATUR

BØGER OM LEDELSE

VIDENS MAGASINER

DANMARKS HISTORIE

BYGGERI

MOTOR OG BILEN

OS OG NETTET

TIME PROGRAMMER

POLITIK I UGEN

ERHVERV I UGEN

KULTUR I UGEN

EN TIME PÅ NETTET

DAGENS TEMA

DE KORTE NYHEDER

UAFBRUDT-24-7-365

KONTAKT OG OM OS:

SE NEDERST PÅ SIDEN

 
Ny side 1

NYE UPDATE TEMAER

NYE BØGER

HAVE OG NATUR

BØGER OM LEDELSE

VIDENS MAGASINER

DANMARKS HISTORIE

BYGGERI

MOTOR OG BILEN

OS OG NETTET

TIME PROGRAMMER

POLITIK I UGEN

ERHVERV I UGEN

KULTUR I UGEN

EN TIME PÅ NETTET

DAGENS TEMA

DE KORTE NYHEDER

UAFBRUDT-24-7-365

KONTAKT OG OM OS:

SE NEDERST PÅ SIDEN

 
Ny side 1

HØR OGSÅ     HØR OGSÅ     HØR OGSÅ  
For meget fokus på pris i det offentliges udbud

Myterne om håndværkerne er vanskelige at aflive

Når det hele er nyt: De regnede slet ikke med at blive valgt

Kold Krig: Da verden var på randen af atomkrig

Industriens mænd: De skabte dansk erhvervsliv

Byggebranchen kræver indflydelse på klimalov


Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Honda laver hybridbil på en helt ny måde
Fabrikken forsøger med en ny SUV Hybrid at gå helt nye veje i forhold til, hvordan el-drif....



Mest solgte franske bil nogensinde i ny version
Den er solgt i 15 millioner, og nu kommer den i en ny model. 5. generation af Renault Clio....

Spar hver tiende liter benzin uden at røre en finger
Bilister kan spare 10-15 procent af benzinforbruget, hvis de blot ville bruge to minutter ....

Ny side 1

MEST AFLYTTEDE  12/12
ERHVERV LIGE NU

 
De opfindsomme danskere: Iværksætterne

Virksomheder er sprogligt udfordret på eksporten

Risikoappetitten er i top – og dansk økonomi stærkere end vi troede

Håndværkerne går i stor stil glip af mersalg

Containeren forandrede verden - og Danmarks erhvervsliv

På udflugt til Danmarks industrielle revolution

Arbejdstilsynet gør apv'en letter for de små virksomheder

Strategisk selvledelse - mellem frihed og forretning

De opfindsomme danskere: Sådan skabte hun en succes


Ny side 1

 

DAGENS ERHVERVSBOG
 
Ny side 1
Rul den røde løber ud - kineserne kommer
Christina Boutrup fortæller i sin bog om Kinas fremmarch i Europa: vi får både de gode og ....



Ny side 1 TIDLIGERE ERHVERV       TIDLIGERE ERHVERV       TIDLIGERE ERHVERV  
Håndværkerne går i stor stil glip af mersalg

Containeren forandrede verden - og Danmarks erhvervsliv

På udflugt til Danmarks industrielle revolution

Arbejdstilsynet gør apv'en letter for de små virksomheder

Strategisk selvledelse - mellem frihed og forretning

De opfindsomme danskere: Sådan skabte hun en succes


Ny side 1

 
LYT MED I DAG:
 


Lars Bisgaard: Christian 2. En biografi.
Foto af forsiden fra forlaget
Hvor er det runde bord, som Christian 2. hvileløst gik rundt om?


Dagens temamagasin 
Redaktør: Hanne Bærentzen

 


UPDATE TEMA - TEMA UPDATE
FOKUS OG TILBAGEBLIK PÅ UDVIKLINGEN

Ny side 1











Henning Bro: Øresunds- metropolen


Foto af forsiden fra forlaget
Historien bag den interskandinaviske byregion....

LYT TIL VORES FOKUS PÅ DETTE EMNE

Spændende, genbrugte huse har fået nyt liv
Denne uges bog på Radio Update handler om huse der får nyt liv. Det drejer sig mest om København, hvor Peter Olesen har set på spændende huse....


Wien er en by af de smukkeste huse, dejlige billeder og skøn musik
- og så skal man heller ikke glemme caféerne, siger Jørn Erslev Andersen, forfatter til et af kapitlerne i bogen WIEN, udgivet i Aarhus Universitetsforlags serie "Vide verden"....


Rundt i det romantiske Rom
Går rejsen sydpå og fører vejen til Rom, så er her inspiration til at komme rundt i byens små krinkelkroge og opleve det charmerende Rom fra sin mest romantiske side.....


22 ture i København, som du skal
MAGASIN:
Hvad form mon Frederiksberg Runddel har?
Foto af forsiden fra forlaget ....

Valby - mere levende og populær end nogensinde
Peter Olesen har skrevet en hyldest til den bydel, hvor han selv har boet i mere end 40 år.....

London er og bliver metropolen over dem alle!
annonce tre spalter main
Annonce

Radio Update

MERE ERHVERV LIGE NU
RADIOUPDATE 12/12 - INTERVIEWS LIGE NU


Arbejdstilsynet gør apv'en letter for de små virksomheder
ERHVERV:
Nyt onlineværktøj barberer 100 spørgsmål ned til 20 og gør det lettere for små virksomheder at udfylde den lovpligtige APV.....

LYT TIL VORES FOKUS PÅ DETTE EMNE

Strategisk selvledelse - mellem frihed og forretning
ERHVERV:
Anders Raastrup Kristensen har sammen med sin kollega Michael Pedersen skrevet en bog, der på forskningsbasis forklarer, hvordan medarbejdere bedst forvalter deres ansvar for virksomheden.....


- flere interviews om dette emne



De opfindsomme danskere: Sådan skabte hun en succes
ERHVERV:
I vores serie De opfindsomme danskere skal det i dag handle om frøfirmaet, der blev til en stor virksomhed på trods af en tragisk start.....


- flere interviews om dette emne



Nu kommer de elektriske varebiler
ERHVERV:
De fleste er stadigt konventionelle benzin og dieselversioner, men revolutionen mod el-udgaver er landet i Danmark, fortæller informationschef hos Renault Danmark Søren Ignaz....


- flere interviews om dette emne



Økonomi: Arven fra Draghi
ERHVERV:
Der kom ingen nye rentenedsættelser på Mario Draghis sidste møde som chef for ECB. Til gengæld er der lagt op til, at Fed sætter renten ned i næste uge, som i øvrigt byder på en lind strøm a....


- flere interviews om dette emne



Myterne om håndværkerne er vanskelige at aflive
ERHVERV:
Stil en øl frem. De bliver jo aldrig færdige. Det er blot to af myterne om danske håndværkere - men er der noget om snakken. Vi ser på virkeligheden.....


- flere interviews om dette emne



Industriens mænd: De skabte dansk erhvervsliv
ERHVERV:
I vores serie om de danske iværksættere, der skabe de virksomheder, som vi alle kender Idag, er vi denne gang nået til en af de helt store. H. N. Andersen og ØK - Østasiatisk Kompagni....


- flere interviews om dette emne



Finans: Rigsretssag og pengemangel
ERHVERV:
Er amerikansk økonomi nu også for alvor på vej ned tempo og kommer der flere rentenedsættelser fra Fed?....


- flere interviews om dette emne


Radio Update

BØGER: ERHVERV OG LEDELSE
Vi har været i arkivet efter 3 særligt gode bøger om erhverv. Dem kan du høre i dag.

Ny side 1

Hvordan styrer 423 danskere landet?

Penge, politik og primadonnaer

Bankkrak - finanskrisen bliver til roman


Lyt med når Radio Update's Hanne Bærentzen taler med forfattere og udgiver. Her er tre forslag til bøger
om ledelse fra vores aktuelle arkiv hvor du også finder hundrede af andre titler.


Denblaafasan
ANNONCE
Besøg os nu - klik og se de spændende ting - køb online

OM RADIO UPDATE -RADIO DER GIVER MENING

OM RADIO UPDATE:

   

REDAKTIONEN

FIND OS PÅ FM, NET m.v. SPONSOR OG SAMARBEJDE

MÅL & INDHOLD

BRUG AF LYD PRODUKTION AF DIN LYD
   Virksomhedsportrætter
   Produktportræt
   Organisationsportrætter

KONTAKT OS

TIPS OG FORSLAG


GÅ TIL FORSIDEN VED AT KLIKKE HER