SENESTE NYTPOLITIKERHVERVKULTUR & FORBRUGØKONOMI & PENGEMAGASINER

Henning Bro: Øresunds- metropolen - Radio Update, Nyheder og baggrund 24 timer i døgnetNU AFSPILLES DET VALGTE INTERVIEW - TÆND DINE HØJTTALERE

Henning Bro: Øresunds- metropolen

KULTUR OG FORBRUG:
MAGASIN:

Af: Hanne Bærentzen
Radio Updates magasin redaktør.

Foto af forsiden fra forlaget
Historien bag den interskandinaviske byregion

Vejene til vands var i vikingetiden og den tidlige middelalder langt mere farbare end landevejene gennem Skandinaviens dybe skove.

Øresund lå midt i det danske rige og bandt landskaberne på begge sider sammen og muliggjorde livlig færdsel og handelsaktivitet. Men det var slut i 1660, da Danmark efter svenskekrigene mistede alt fastland på østsiden af sundet.

I afsnittet Øresundsområdet før 1850, som udgør bogens første kapitel, ridser Henning Bro situationen op, da Øresund gik fra at ligge centralt i det danske rige til at blive en grænse og barriere mellem to nationer. Danmark forsøgte i den skånske krig, 1676 – 79, at få Skåne tilbage. Det mislykkedes – og ikke nok med det. En voldsom forsvenskning blev indledt, som betød, at de tidligere danske områder på østsiden af Øresund blev trukket tættere til det øvrige Sverige. Det skete bl.a. ved hjælp af krav om, at svensk skulle erstatte dansk sprog i kirkerne, og flere skånske oprør blev slået ned ved brutale metoder, som bogen dog ikke kommer ind på. Desuden etableredes høje toldmure mod Danmark. Til gengæld vendte København nu fokus mod vest og mod det øvrige Danmark, og hovedstaden fik voksende betydning i riget. Hele den proces skildres indgående i bogen: København/Frederiksberg var nu kernen i ’den danske hovedstadsmetropol’, som gennemgik en intens industrialisering og urbanisering i perioden 1850 – 1970. Samtidig var den omtalte forsvenskning på den anden side af sundet nu slået igennem, hvor også et mere og mere udbygget vejnet bragte Skåne tættere på det øvrige Sverige.

I det 20. århundrede betød svensk neutralitet under 2.verdenskrig, at der ingen krigsskader var, og Sverige og ikke mindst Skåne havde fine eksportmuligheder for sin betydelige industriproduktion.

Nu kom så i efterkrigstiden en periode, hvor man i begge lande for alvor begyndte at kigge på hinanden hen over sundet, og hvor selve begrebet ’Øresundsregion’ får betydning. Fra svensk side var der stor interesse for en fast forbindelse over Øresund. Det var naturligvis transittrafikken gennem Danmark, som svenskerne ønskede at prioritere – og her var det en fast forbindelse mellem Helsingborg og Helsingør (H-H løsningen!), der gerne sås på tegnebrættet. Men det var ikke tanken i Danmark, hvor trafikministeren i 1962 pointerede, at Storebæltsforbindelsen skulle have første prioritet – og sådan gik det som bekendt også. Men alligevel var tankerne sået, og mange visioner blomstrede op – om ikke bare en H – H forbindelse, men også en K – M løsning mellem København og Malmø. Denne løsning ville nemlig facilitere en egentlig Øresundsmetropol, en Ørestad, som integrerede de to sider af sundet. Det er fascinerende, at Henning Bro henviser til en svensk TV-udsendelse allerede i 1959 med den smukke titel ”Öresund – kanal i Nordens största stad”.

I juni 1973 blev der ganske vist indgået en regeringsaftale om en fast forbindelse mellem Danmark og Sverige, da de to landes trafikministre (begge socialdemokrater) fik forhandlet de mange, mange detaljer på plads i en K –M løsning. Men så kom der bump på vejen, da de to landes parlamenter i efteråret og vinteren 1973 skulle ratificere aftalen: Den gik igennem den svenske Riksdag, men i Danmark var der valg til Folketinget 4. december, før forhandlingerne om aftalen var færdige. Det korte af det meget lange var, at det hele strandede. Der gik så næsten to årtier præget på mange måder af kriser omkring Øresund. Men i 1990 lykkedes det at få yderligere detaljer på plads under forhandlinger mellem de to regeringer, og det følgende år kunne henholdsvis Riksdag og Folketing ratificere aftalen, og der kunne vedtages nødvendig såkaldt følgelovgivning. Anlægsarbejdet begyndte i 1995 – og i året 2000 kunne den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige åbne for trafikken.

Men hvordan nu med Øresundsmetropolen? Et vigtigt element her er ønsket om at få en region, som indenfor EU kunne stå stærkt overfor andre muskuløse regioner – og vi ser nu på årene 2000 - 2017. Det handler om både integration mellem befolkningerne på begge sider af broen, og samtidig om betingelser, der kan tiltrække store og vigtige virksomheder. Navnlig i Hovedstadsmetropolen (København/Frederiksberg – og båndene rundt om) har der været stor fremgang i befolkningstallene og i antal virksomheder, som har kunnet drage nytte af de tætte forbindelser hen over sundet. Men der har også været tilbageslag – det giver Henning Bro en række eksempler på og nævner bl.a. den skadelige effekt af den omfattende grænsekontrol, der fra svensk side blev indført i 2015 i forbindelse med flygtningestrømmen.

Bro har mange detaljer med og er omhyggelig med hele tiden at beskrive forudsætningerne for begivenhederne. Det kan undertiden gøre sætningerne lange og knudrede. Her er et eksempel s. 152): ”Med Øresundsregionens accelererende integrationsproces og for samtidig at give hovedstadsmetropolen og særligt selve hovedstaden en styrkeposition, der både kunne trække byregionen ud af den sidste efterkrigstids stagnation og stille den stærkere i forhold til den konkurrence mellem Europas regioner, der fulgte af den øgede europæiske integration og den nye økonomiske verdensorden, blev der i årtierne omkring årtusindeskiftet gennemført en række vidtgående vækststimulerende dispositioner”. Citat slut Det er 63 ord uden et eneste punktum – hvis man læser det en ekstra gang, er meningen krystalklar, men det er ikke sådan helt mundret – og der er en del eksempler af denne slags..

En praktisk ting ved gennemgangen af regionens historie er, at en lang række råd og organisationer bliver slået fast – bare et enkelt eksempel ud af mange: hvem ejer egentlig By og Havn? Ja, det er et interessentselskab (I/S) ejet af Københavns Kommune med 95% og staten med 5 %. By og Havn har til opgave at finansiere metroens udbygning ved at sælge de byomdannede områder - f.eks. de resterende dele af Nordhavnen.

Henning Bro argumenterer i bogen for, at den region, de to byer tilsammen udgør, nu har mulighed for at udvikle sig til en egentlig metropol: Øresundsmetropolen. Men at den udvikling ikke kommer af sig selv, advarer han om i et dybt personligt engageret afsnit. (s. 193) Hvad er det for en slags bog og hvilke læsere er den tiltænkt? Jeg er sikker på, at bogen kan læses på to måder: den giver på den ene side en meget omfattende gennemgang af udviklingen i området omkring Øresund – en gennemgang, der bliver støttet af et stort materiale i form af tabeller, grafer og figurer samt noter og litteraturliste. Blandt bogens billedmateriale er f.eks. et væld af kort til at illustrere udvikling i infrastruktur og demografi. Der er, så vidt jeg kan se, virkelig noget at komme efter for specielt interesserede. Men læseren kan på den anden side også være interesseret i at få et hurtigt overblik over udviklingen omkring Øresund fra 1660 og frem til i dag. Her er det en god hjælp, at kapitelinddelingen er klar med gode overskrifter på underafsnit. Så kan man læse hurtigt, skimme figurer og tabeller – måske bladre lidt frem og tilbage. Når man så er færdig, garanterer jeg for, at man er blevet en del mere vidende. Eneste problem her er egentlig, at man så må savne et stikordsregister, hvis man gerne vil repetere noget af stoffet.

Alt i alt repræsenterer bogen dermed et imponerende stykke arbejde, der vil være meget nyttigt for både den specielt interesserede og den, der gerne vil danne sig et indtryk af, hvordan København og Malmø har udviklet sig sideløbende.

Henning Bro har siden 1995 være stadsarkivar på Frederiksberg Stadsarkiv (som også figurerer blandt de utrykte kilder i litteraturlisten).

Maija Hejgaard har stået for bogens grafiske tilrettelæggelse og for omslaget – hvortil Bjørn Forenius fra Getty Images har taget fotografiet.

Frydenlund har udgivet bogen



Send en bekendt en mail med link til dette interview - klik her:.





KLIK PÅ PILEN I DEN SORTE BJÆLKE
TIL VENSTRE HVIS LYDEN IKKE STARTER:



Lyd: Copyright Radio Update



HØR OGSÅ TIDLIGERE INTERVIEWS MED SAMME EMNE




Hund efter Tyskland




Kig op og kig ned i Svendborg




Smuk bog om vidunderskønt sted




Henning Bro: Øresunds- metropolen




Spændende, genbrugte huse har fået nyt liv




Wien er en by af de smukkeste huse, dejlige billeder og skøn musik
RADIO UPDATE
- radio der giver mening

En time med blandede interviews og korte nyheder
Klik her for at høre timeprogrammet med nyheder og interviews eller hør nyheder enkeltvis ved at klikke på dem herunder
Søg på RadioUpdate
- skriv et enkelt ord
                                                                                      













Paolo Giordano: I smittens tid


KULTUR:
Foto af forside fra forlaget
7½ milliard mennesker, der bevæger sig omkring på én gang: Det er coronavirussens transportnet.



Nu kan turen igen gå til ferielandet Sverige
KULTUR:
Store skove, fjelde og dybe skovsøer. Smitten i dele af Sverige er faldet så snart kan turen gå til ferielandet mod øst. Men hvor godt kender du egentligt Astrid Lindgrens sydlige Sverige, som kan være mål for en ferietur, der ikke behøver at planlægges længe forud. Vi ser på en rejsebog om Sydsverige.

- flere interviews om dette emne



Ny udgave af bilhistoriens mest klassiske ikon
KULTUR:
Land Rover Defender er en helt ny udgave af det ikon, der nok er verdens mest genkendelige bil. Alt det du kender plus en masse. Bilen er proppet med elektronik og noget af det overrasker, som du kan høre her.

- flere interviews om dette emne



Iben Mondrup: Tabita
KULTUR:
Foto af forside fra forlaget
Hun ser klapvognen for sig, hvordan den står parkeret i skyggen, mens hun og Tabita sidder på et lille tæppe i græsset og spiser frugt,


- flere interviews om dette emne



Sådan bliver du en rigtig helt
KULTUR:

- flere interviews om dette emne


Sådan taber du dig - med små skridt
KULTUR:
Per Brændgaard er selvstændig ernæringskonsulent. Han har udviklet "små skridt-metoden" i samarbejde med Sundhedsstyrelsen

- flere interviews om dette emne

Andrea Camilleri: Pottemagermarken
KULTUR:
Foto af forside fra forlaget
”…om jeg troede, at jeg havde en skytsengel? Jeg svarede ja”


- flere interviews om dette emne

Denne bil skal prøves på en rigtig racerbane
KULTUR:
Lyt med når Søren Clauding prøvekører den nye Toyota GR Supra - en bil der rykker så det kan høres i dette indslag.

- flere interviews om dette emne

Ny side 1

Ny side 1

NYE UPDATE TEMAER

NYE BØGER

HAVE OG NATUR

BØGER OM LEDELSE

VIDENS MAGASINER

DANMARKS HISTORIE

BYGGERI

MOTOR OG BILEN

OS OG NETTET

TIME PROGRAMMER

POLITIK I UGEN

ERHVERV I UGEN

KULTUR I UGEN

EN TIME PÅ NETTET

DAGENS TEMA

DE KORTE NYHEDER

UAFBRUDT-24-7-365

KONTAKT OG OM OS:

SE NEDERST PÅ SIDEN

 

Ny side 1

MEST AFLYTTEDE 
KULTUR & FORBRUG

 
Paolo Giordano: I smittens tid

Iben Mondrup: Tabita

Andrea Camilleri: Pottemagermarken

Denne bil skal prøves på en rigtig racerbane

Sådan laver man radio under Coronakrisen

50 oste - og hvad man drikker til dem

Sankt Hans: Er hun en heks

Sommerferie: Nu vil vi opleve Danmark på fire hjul

Nordens Flora, Bo Mossberg, Lennart Stenberg. På dansk v. Jon Feilberg

Ny side 1

 
LYT MED I DAG:
 


Iben Mondrup: Tabita
Foto af forside fra forlaget
Hun ser klapvognen for sig, hvordan den står parkeret i skyggen, mens hun og Tabita sidder på et lille tæppe i græsset og spiser frugt,


 
Dagens temamagasin 
Redaktør: Hanne Bærentzen

 

Ny side 1

HØR OGSÅ     HØR OGSÅ     HØR OGSÅ  
50 oste - og hvad man drikker til dem

Sankt Hans: Er hun en heks

Sommerferie: Nu vil vi opleve Danmark på fire hjul

Fyn og Jylland snydt i aftale om ekstra studiepladser

Regeringens lynindgreb snyder virksomheder for 18 milliarder kroner

Nordens Flora, Bo Mossberg, Lennart Stenberg. På dansk v. Jon Feilberg


Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Malermestre advarer mod karantæne for udenlandske byggearbejdere
Direktør Ole Draborg mener ikke, at noget tyder på, at byggearbejdere fra Sverige og Tyskl....



Små virksomheder må lukke, selv om hjælpen er gratis
Early Warning giver gratis, uvildig og fortrolig vejledning til virksomheder der er kommet....

Hold hjulene i gang: Bestil en håndværker nu
Sådan lyder opfordringen fra Dansk Håndværk, som også har udarbejdet en tjekliste til virk....

Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Universet - ufatteligt stort, mystisk og fascinerende
Steen Hannestad, som er professor i fysik og astronomi ved Aarhus Universitet har skrevet ....



Sådan omdanner forskerne vindmøllestrøm til Benzin
Danske virksomheder og forskere arbejder tæt sammen for at sikre, at vi kan udnytte de sto....

Hvad blive der af 1,6 milliarder tons CO2
Viden magasinet handler i denne uge om CO2 - men om den del af kulstoffet som forskerne ik....

Denblaafasan
ANNONCE
Besøg os nu - klik og se de spændende ting - køb online

UPDATE TEMA - TEMA UPDATE
FOKUS OG TILBAGEBLIK PÅ UDVIKLINGEN

Ny side 1











Virksomheder er mere sårbare end før finanskrisen


Trods en rekordlang vækstperiode er danske virksomheder ikke rustet til en ny krise rent økonomisk. En opgørelse fra analysevirksomheden Experian viser, at virksomhederne stod bedre, da finanskrisen brød ud i 2008.....

LYT TIL VORES FOKUS PÅ DETTE EMNE

Økonomi: USA i coronaknibe
USA er blevet det nye epicenter for coronavirusudbruddet. Økonomien er i frit fald, hvilket har fået administrationen og forbundsbanken til at præsentere en historisk lempelse af den økonomiske politik, som er blevet vel modtaget af de finansielle markeder.....


18,4 milliarder byggeprojekter er en gratis omgang for regeringen
POLITIK:
Pengene stammer fra Landsbyggefonden og kan straks aktiveres, hvis regeringen vil. 453 projekter i den almene boligsektor står i kø....


Regeringen rækker hjælpende hånd til de mindre virksomheder
POLITIK:
En række af regeringens centrale ministre præsenterede torsdag eftermiddag regeringens næste pakke, der skal rykke dele af erhvervslivet til hjælp i kampen mod konsekvenserne af corona-virus....


Regeringen fodrer hunden med denes egen hale
POLITIK:
Regeringen stiller en øget likviditet til rådighed for virksomhederne på 125 milliarder kroner i forbindelse med udbuddet af corona-virussen, men Danske Malermestre mener, at det slet ikke e....

Pengene skal tjenes på byggepladsen – ikke i retssalene
En bedre Udbudslov kan give flere penge til byggeri og varer, frem for at bruge dem på advokathonorarer....

Økonomiske tal er svære at stole på
Radio Update

TEMA LIGE NU PÅ RADIO UPDATE
LYT TIL 3 PROGRAMMER FRA RADIO UPDATE, DER GIVER VIDEN OG INSPIRATION 
- RADIO DER GIVER MENING
Ny side 1






Lærlingenes Hus trodser coronakrisen






Regeringen fodrer hunden med dens egen hale






Korte lærlingeaftaler er en fornyelse af erhvervsuddannelserne

annonce tre spalter main
Annonce

  ANDRE UDVALGTE INTERVIEWS



KULTUR & FORBRUG:
Anders Fomsgaard: Det er bare en virus
- Vilde beretninger om virus og kampen mod dem, lyder bogens undertitel.


- flere interviews om dette emne




POLITIK:
Kæmpe boost til byggeriet
Landsbyggefondens milliarder bringes nu i spil og betyder en meget stor stimulering af byggesektoren. Det redder tusinder af arbejdspladser


- flere interviews om dette emne




ERHVERV:
Danskerne arbejder mindre end de fleste
Stor opstandelse efter at Fox News sagde noget ikke så pænt om Danmark. Men er der noget om snakken. Vi har set på tidligere opgørelse over, hvor meget vi egentligt arbejder.


- flere interviews om dette emne




KULTUR & FORBRUG:
Vandringer i det kulturelle spinatbed
- kræver vejledning. Det giver Ditte Maria Søgaard med sin bog: Vandringer i det kulturelle spinatbed - som byder på kulturforståelse i praksis.


- flere interviews om dette emne




MAGASIN:
KULTUR & FORBRUG:
Kresten Schultz Jørgensen: Gør det godt
Foto af forside fra forlaget
”Jeg er ret sikker på, at de er en truet dyreart”, skriver forfatteren – det er de dygtige mennesker, han taler om!


- flere interviews om dette emne




ERHVERV:
Ledelse: Når udfordringen er stressede medarbejdere
Stress har i årtier været et af de hyppigste og vanskeligste problemer for medarbejderne - og dermed også for ledelsen af virksomheden. Få inspiration til hvad du kan gøre - og hvad du ikke bør forsøge.


- flere interviews om dette emne




KULTUR & FORBRUG:
Volvos milde hybrid er toppen af luksus
Kom med når vi går i ly for regnen i den højeste luksus fra Volvo. Deres milde hybrid XC90 med masser af plads.


- flere interviews om dette emne




KULTUR & FORBRUG:
De kæmpede frivilligt i de allierede styrker
5. MAJ DANMARKS BEFRIELSE Op til 5. maj - dagen for Danmarks Befrielse, sender vi hver dag en udsendelse med relation til den indsats der blev gjort af nogle få, for at redde Europa. De gjorde det for Danmarks Ære - en bog om de danske frivillige under besættelsen. Hør interviewet om bogen, der for første gang skildrer nogle af dem.


- flere interviews om dette emne




ERHVERV:
Dansk opfindsomhed satte spor i verdens bølger
I vores serie om de opfindsomme danskere handler det denne gang om skibet, der blev en sø-milepæl på verdenshavene. Ikke kun på grund af sin motor - også fordi det var indrettet helt anderledes end man var vandt til.


- flere interviews om dette emne




MAGASIN:
KULTUR & FORBRUG:
Sofie Malmborg: Bargums synder
Foto af forside fra forlaget
”Vi kunne ikke nøjes”, tænker Rebecca, Bargums datter, om både sin far og sig selv, og hun fortsætter sine overvejelser om grådighed og tilføjer, at de begge ”forlangte og forventede altid mere…”.


- flere interviews om dette emne




ERHVERV:
Håndværkerne klarer sig i krisen med kreativitet
Når man følger mediernes dækning af coronakrisen, får man sommetider det indtryk at stort set alle virksomheder er lukkede – men sådan er det langt fra. Faktisk kæmper de fleste med at holde gang i forretningen. Konsulent i Dansk Håndværk Mads Okking har været overrasket over, hvor kreative virksomhederne har været, når de har mødt krisens udfordringer.


- flere interviews om dette emne




POLITIK:
Når du har set filmen om Skandinaviens største kriminalgåde
Nu laves der en film om mordbranden på Scandinavian Star, som stadig ikke er opklaret. Men der er mere end én gåde, forklarer Lars Halskov i sin meget omtalte bog. I anledning af at filmen er vist, ser vi på bogen igen.


- flere interviews om dette emne




KULTUR & FORBRUG:
Da middelalderens svar på internettet skabte en revolution
Vi går i sporet på en revolution som i lige så høj grad forandrede verden, som den omvæltning internettet nu har skabt. Men vi skal tilbage til middelalderen.


- flere interviews om dette emne




KULTUR & FORBRUG:
Lille Vildmose virker som en CO2-svamp
Højmosen Lille Vildmose i Nordjylland var det første naturområde i verden, der blev udpeget til internationalt beskyttet natur, fordi den kan opsuge CO2 – og ud over at være en verdenssensation var det for fem år siden også første gang i 25 år et dansk naturområde kom på listen under konventionen for naturbeskyttelse.


- flere interviews om dette emne




ERHVERV:
Krise: Det er nu vi skal bruge vores kreativitet
Hver gang der opstår en kreativ ide, afføder den yderligere nye ideer. Og det er nu, der er brug for at de kreative talenter. Derfor er vi dykket ned i arkiverne for at se, hvorfor Europa og USA, normalt har ført an i den kreative udvikling.


- flere interviews om dette emne



KONTAKT REDAKTIONEN

OM RADIO UPDATE -RADIO DER GIVER MENING

OM RADIO UPDATE:

   

REDAKTIONEN

FIND OS PÅ FM, NET m.v. SPONSOR OG SAMARBEJDE

MÅL & INDHOLD

BRUG AF LYD PRODUKTION AF DIN LYD
   Virksomhedsportrætter
   Produktportræt
   Organisationsportrætter

KONTAKT OS

TIPS OG FORSLAG


GÅ TIL FORSIDEN VED AT KLIKKE HER