SENESTE NYTPOLITIKERHVERVKULTUR & FORBRUGØKONOMI & PENGEMAGASINER

Henning Bro: Øresunds- metropolen - Radio Update, Nyheder og baggrund 24 timer i døgnetNU AFSPILLES DET VALGTE INTERVIEW - TÆND DINE HØJTTALERE

Henning Bro: Øresunds- metropolen

KULTUR OG FORBRUG:
MAGASIN:

Af: Hanne Bærentzen
Radio Updates magasin redaktør.

Foto af forsiden fra forlaget
Historien bag den interskandinaviske byregion

Vejene til vands var i vikingetiden og den tidlige middelalder langt mere farbare end landevejene gennem Skandinaviens dybe skove.

Øresund lå midt i det danske rige og bandt landskaberne på begge sider sammen og muliggjorde livlig færdsel og handelsaktivitet. Men det var slut i 1660, da Danmark efter svenskekrigene mistede alt fastland på østsiden af sundet.

I afsnittet Øresundsområdet før 1850, som udgør bogens første kapitel, ridser Henning Bro situationen op, da Øresund gik fra at ligge centralt i det danske rige til at blive en grænse og barriere mellem to nationer. Danmark forsøgte i den skånske krig, 1676 – 79, at få Skåne tilbage. Det mislykkedes – og ikke nok med det. En voldsom forsvenskning blev indledt, som betød, at de tidligere danske områder på østsiden af Øresund blev trukket tættere til det øvrige Sverige. Det skete bl.a. ved hjælp af krav om, at svensk skulle erstatte dansk sprog i kirkerne, og flere skånske oprør blev slået ned ved brutale metoder, som bogen dog ikke kommer ind på. Desuden etableredes høje toldmure mod Danmark. Til gengæld vendte København nu fokus mod vest og mod det øvrige Danmark, og hovedstaden fik voksende betydning i riget. Hele den proces skildres indgående i bogen: København/Frederiksberg var nu kernen i ’den danske hovedstadsmetropol’, som gennemgik en intens industrialisering og urbanisering i perioden 1850 – 1970. Samtidig var den omtalte forsvenskning på den anden side af sundet nu slået igennem, hvor også et mere og mere udbygget vejnet bragte Skåne tættere på det øvrige Sverige.

I det 20. århundrede betød svensk neutralitet under 2.verdenskrig, at der ingen krigsskader var, og Sverige og ikke mindst Skåne havde fine eksportmuligheder for sin betydelige industriproduktion.

Nu kom så i efterkrigstiden en periode, hvor man i begge lande for alvor begyndte at kigge på hinanden hen over sundet, og hvor selve begrebet ’Øresundsregion’ får betydning. Fra svensk side var der stor interesse for en fast forbindelse over Øresund. Det var naturligvis transittrafikken gennem Danmark, som svenskerne ønskede at prioritere – og her var det en fast forbindelse mellem Helsingborg og Helsingør (H-H løsningen!), der gerne sås på tegnebrættet. Men det var ikke tanken i Danmark, hvor trafikministeren i 1962 pointerede, at Storebæltsforbindelsen skulle have første prioritet – og sådan gik det som bekendt også. Men alligevel var tankerne sået, og mange visioner blomstrede op – om ikke bare en H – H forbindelse, men også en K – M løsning mellem København og Malmø. Denne løsning ville nemlig facilitere en egentlig Øresundsmetropol, en Ørestad, som integrerede de to sider af sundet. Det er fascinerende, at Henning Bro henviser til en svensk TV-udsendelse allerede i 1959 med den smukke titel ”Öresund – kanal i Nordens största stad”.

I juni 1973 blev der ganske vist indgået en regeringsaftale om en fast forbindelse mellem Danmark og Sverige, da de to landes trafikministre (begge socialdemokrater) fik forhandlet de mange, mange detaljer på plads i en K –M løsning. Men så kom der bump på vejen, da de to landes parlamenter i efteråret og vinteren 1973 skulle ratificere aftalen: Den gik igennem den svenske Riksdag, men i Danmark var der valg til Folketinget 4. december, før forhandlingerne om aftalen var færdige. Det korte af det meget lange var, at det hele strandede. Der gik så næsten to årtier præget på mange måder af kriser omkring Øresund. Men i 1990 lykkedes det at få yderligere detaljer på plads under forhandlinger mellem de to regeringer, og det følgende år kunne henholdsvis Riksdag og Folketing ratificere aftalen, og der kunne vedtages nødvendig såkaldt følgelovgivning. Anlægsarbejdet begyndte i 1995 – og i året 2000 kunne den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige åbne for trafikken.

Men hvordan nu med Øresundsmetropolen? Et vigtigt element her er ønsket om at få en region, som indenfor EU kunne stå stærkt overfor andre muskuløse regioner – og vi ser nu på årene 2000 - 2017. Det handler om både integration mellem befolkningerne på begge sider af broen, og samtidig om betingelser, der kan tiltrække store og vigtige virksomheder. Navnlig i Hovedstadsmetropolen (København/Frederiksberg – og båndene rundt om) har der været stor fremgang i befolkningstallene og i antal virksomheder, som har kunnet drage nytte af de tætte forbindelser hen over sundet. Men der har også været tilbageslag – det giver Henning Bro en række eksempler på og nævner bl.a. den skadelige effekt af den omfattende grænsekontrol, der fra svensk side blev indført i 2015 i forbindelse med flygtningestrømmen.

Bro har mange detaljer med og er omhyggelig med hele tiden at beskrive forudsætningerne for begivenhederne. Det kan undertiden gøre sætningerne lange og knudrede. Her er et eksempel s. 152): ”Med Øresundsregionens accelererende integrationsproces og for samtidig at give hovedstadsmetropolen og særligt selve hovedstaden en styrkeposition, der både kunne trække byregionen ud af den sidste efterkrigstids stagnation og stille den stærkere i forhold til den konkurrence mellem Europas regioner, der fulgte af den øgede europæiske integration og den nye økonomiske verdensorden, blev der i årtierne omkring årtusindeskiftet gennemført en række vidtgående vækststimulerende dispositioner”. Citat slut Det er 63 ord uden et eneste punktum – hvis man læser det en ekstra gang, er meningen krystalklar, men det er ikke sådan helt mundret – og der er en del eksempler af denne slags..

En praktisk ting ved gennemgangen af regionens historie er, at en lang række råd og organisationer bliver slået fast – bare et enkelt eksempel ud af mange: hvem ejer egentlig By og Havn? Ja, det er et interessentselskab (I/S) ejet af Københavns Kommune med 95% og staten med 5 %. By og Havn har til opgave at finansiere metroens udbygning ved at sælge de byomdannede områder - f.eks. de resterende dele af Nordhavnen.

Henning Bro argumenterer i bogen for, at den region, de to byer tilsammen udgør, nu har mulighed for at udvikle sig til en egentlig metropol: Øresundsmetropolen. Men at den udvikling ikke kommer af sig selv, advarer han om i et dybt personligt engageret afsnit. (s. 193) Hvad er det for en slags bog og hvilke læsere er den tiltænkt? Jeg er sikker på, at bogen kan læses på to måder: den giver på den ene side en meget omfattende gennemgang af udviklingen i området omkring Øresund – en gennemgang, der bliver støttet af et stort materiale i form af tabeller, grafer og figurer samt noter og litteraturliste. Blandt bogens billedmateriale er f.eks. et væld af kort til at illustrere udvikling i infrastruktur og demografi. Der er, så vidt jeg kan se, virkelig noget at komme efter for specielt interesserede. Men læseren kan på den anden side også være interesseret i at få et hurtigt overblik over udviklingen omkring Øresund fra 1660 og frem til i dag. Her er det en god hjælp, at kapitelinddelingen er klar med gode overskrifter på underafsnit. Så kan man læse hurtigt, skimme figurer og tabeller – måske bladre lidt frem og tilbage. Når man så er færdig, garanterer jeg for, at man er blevet en del mere vidende. Eneste problem her er egentlig, at man så må savne et stikordsregister, hvis man gerne vil repetere noget af stoffet.

Alt i alt repræsenterer bogen dermed et imponerende stykke arbejde, der vil være meget nyttigt for både den specielt interesserede og den, der gerne vil danne sig et indtryk af, hvordan København og Malmø har udviklet sig sideløbende.

Henning Bro har siden 1995 være stadsarkivar på Frederiksberg Stadsarkiv (som også figurerer blandt de utrykte kilder i litteraturlisten).

Maija Hejgaard har stået for bogens grafiske tilrettelæggelse og for omslaget – hvortil Bjørn Forenius fra Getty Images har taget fotografiet.

Frydenlund har udgivet bogen



Send en bekendt en mail med link til dette interview - klik her:.





KLIK PÅ PILEN I DEN SORTE BJÆLKE
TIL VENSTRE HVIS LYDEN IKKE STARTER:



Lyd: Copyright Radio Update



HØR OGSÅ TIDLIGERE INTERVIEWS MED SAMME EMNE




Henning Bro: Øresunds- metropolen




Historien om perler og hvordan de bruges




Mads Peder Nordbo: Kvinden med dødsmasken




Niels Gangsted-Rasmussen: Kunstverdenens største svindlere




Geir Gulliksen: Se på os nu




Bo Lidegaard: Lovord – 10 advokater i 100 års Danmarkshistorie
RADIO UPDATE
- radio der giver mening

En time med blandede interviews og korte nyheder
Klik her for at høre timeprogrammet med nyheder og interviews eller hør nyheder enkeltvis ved at klikke på dem herunder
Søg på RadioUpdate
- skriv et enkelt ord
                                                                                      



Honda laver hybridbil på en helt ny måde
INTERVIEW: KULTUR & FORBRUG:
Fabrikken forsøger med en ny SUV Hybrid at gå helt nye veje i forhold til, hvordan el-drift bruges. En mini el-motor kombineres med både en optimeret benzinmotor med lavt forbrug og en el-driftsmotor.

Andre folks penge
INTERVIEW: ERHVERV:
Historien om den danske finanskrise. Krisens DNA fortælles med udgangspunkt i de mennesker, der udnyttede systemet til at lade andre betale for sig. Journalisterne Niels Sandøe og Thomas G. Svaneborg tager udgangspunkt i et af grådighedens ofre.

- flere interviews om emnet

Steen Estvad Petersen: Den forstenede skov. Om stedets ånd.
INTERVIEW: MAGASIN:
KULTUR & FORBRUG:
Foto af forsiden fra forlaget
Arkitektur er til forskel fra de såkaldte frie kunstarter en brugskunst med alle de bindinger, det medfører, skriver forfatteren.


- flere interviews om emnet



Totalangreb på den danske arbejdsmarkedsmodel
INTERVIEW: POLITIK:
Sekretariatschef Gunde Odgaard mener, at EU-Domstolen skal blande sig uden om den danske arbejdsmarkedsmodel i sagen om RUT-registrering af enkeltmandsvirksomheder

KORT NYT
Antallet af hjemløse falder

KORT NYT
20000 danskere undersøges for handel med Bitcoins




Smuk bog om vidunderskønt sted
INTERVIEW: KULTUR & FORBRUG:
San Cataldo er navnet på et gammelt kloster ved Amalfi kysten ikke langt fra Pompei - klostrets historie er lang og fascinerende, fortæller en af bogens forfattere, Marianne Pade, direktør for Det Danske Institut i Rom.

- flere interviews om emnet


Danmarks nationale klenodie - Historien om Solvognen
INTERVIEW: KULTUR & FORBRUG:
Hør historien om Solvognen, det danske nationalklenodie, som blev fundet på en mark i Nordsjælland og som gårdejerens søn legede med på gårdspladsen de første dage efter fundet.

- flere interviews om emnet


KORT NYT
Banker vil gøre mere for at stoppe hvidvask

KORT NYT
Aabenraa går til kamp mod ældres ensomhed




Erhvervsministeren vil lade hammeren falde mod erhvervslivets syndere
INTERVIEW: POLITIK:
Når SMV’erne har det godt har landdistrikterne det godt

- flere interviews om emnet



3F’s Byggegruppe: Udenlandske virksomheder finder på alle mulige svink
INTERVIEW: POLITIK:
For 3F’s byggegruppe er det ikke uvelkomment, at den nye beskæftigelsesminister Peter Hummelgaard, er socialdemokrat

- flere interviews om emnet



Vi elsker firma frokosten - men den skal skifte
INTERVIEW: ERHVERV:
Stigende interesse for mad gør, at vi kræver større og større variation i frokosten - også den vi får på jobbet. Og det betyder at virksomhederne skifter mere og mere rundt mellem leverandørerne af maden.

- flere interviews om emnet

Ny side 1

MEST AFLYTTEDE 
RADIO UPDATE 22/9



Eksport af økologiske fødevarer ny spydspids for Danmark

Sætter ECB renten ned ?

Henning Bro: Øresunds- metropolen

Mest solgte franske bil nogensinde i ny version

Systemfejl i regeringens klimaudvalg

Vejen til forbrugernes hjerter er blevet digital

Dansk borgerkrig og bondeoprør

EU lande spænder ben for dansk eksport til 100 mia.


 
Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Stjerneadvokat og bagmandspolitiets hårdeste modstander
Bogen om forsvarsadvokat Ebbe Mogensen, der i årtier har kæmpet i retssalene for bl.a. ken....



Sådan bevarer du dit engagement på jobbet
Hvordan bevarer du koncentrationen og fastholder engagementet i den opgave du skal udføre ....

Forandringer kommer ikke - de skal skabes
Erhvervsbog: Forandringer skal gribes, elskes og ledes. Men hvordan. Det giver denne erhve....

Ny side 1

HØR OGSÅ     HØR OGSÅ     HØR OGSÅ  
Et hårdt Brexit er rykket nærmere

Udbudshajer skal åbne udbudsportaler

Historien om perler og hvordan de bruges

SMV'ere eksporterer sundheds-produkter med stor succes

App-succes kræver kvalitet og mindst fire stjerner

Spar hver tiende liter benzin uden at røre en finger


Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Ny kan du leve som grever og baroner i en uge på din egen herregård
I RadioUpdates serie om ferieoplevelser, skal det denne gang handle om noget lidt ud over ....



Sverige: Store skove, fjelde og dybe skovsøer


Foto af forsiden fra forlaget Ferielandet Sydsverige....

Nyd en sommerdag med jomfruhummer på Læsø
Lørdag den 4. august 2018 afholdes der Jomfruhummerfestival i Østerby havn for 16. gang. F....

Ny side 1

LYTTERNES
FAVORITTER
22/9



Niels Fastrup og Thomas G. Svaneborg: Det store skatterøveri

Kan dansk økonomi stå op mod stormen

Rul den røde løber ud - kineserne kommer

Tag med på langtur i en hybridbil

Salg af viden om vand boomer – men det kan blive bedre endnu

Recessionsfrygten stiger, men er den begrundet

Ikke tegn på recession i malerfaget

Mads Peder Nordbo: Kvinden med dødsmasken


 
Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Infrastrukturen sat i valgkampens skammekrog
Dansk Infrastrukturs direktør efterlyser, at politikerne erkender også i handling infrastr....



Danmark halter langt efter Norge på infrastrukturen
Dansk Byggeri og DI holdt tirsdag en konference på Christiansborg om planerne for infrastr....

Ring 5 undersøgelse med alternative linieføringer
Forundersøgelsen indeholder foruden Ring 5 en Ring 5½, Ring 6, og i Venstre satser man stæ....

Ny side 1

NYE UPDATE TEMAER

NYE BØGER

HAVE OG NATUR

BØGER OM LEDELSE

VIDENS MAGASINER

DANMARKS HISTORIE

BYGGERI

MOTOR OG BILEN

OS OG NETTET

TIME PROGRAMMER

POLITIK I UGEN

ERHVERV I UGEN

KULTUR I UGEN

EN TIME PÅ NETTET

DAGENS TEMA

DE KORTE NYHEDER

UAFBRUDT-24-7-365

KONTAKT OG OM OS:

SE NEDERST PÅ SIDEN

 
annonce spalte 3
Annonce


SMÅ VIRKSOMHEDER - STORE UDFORDRINGER
- RADIO DER GIVER MENING
Ny side 1






Mine ansatte syntes det var fedt, at jeg tog det kursus






SMVere i kø for at få praktisk hjælp






Virksomheder skal lære trivsel af Østen


UPDATE TEMA - TEMA UPDATE
FOKUS OG TILBAGEBLIK PÅ UDVIKLINGEN

Ny side 1











Massive rentefald efter Trump åbner ny flanke i handelskrigen


USA og Kina er igen på direkte konfrontationskurs. Det har sendt chokbølger gennem de finansielle markeder med kraftige rentefald og lavere aktiekurser.....

LYT TIL VORES FOKUS PÅ DETTE EMNE

ECB lægger op til yderligere lempelser, men er der ammunition tilbage
Selvom det er sommerferie, ligger de finansielle markeder ikke stille. I denne uge har aktierne slået nye rekorder, og i næste uge er der vigtige centralbanksmøder på menuen samtidig med, at det afgøres, hvem der bliver premierminister i UK.....


Inflationstal peger i hver sin retning
ERHVERV:
Den amerikanske nationalbank, fed, signaler forventninger om rentenedsættelse og bringer aktier i nyt rekordniveau. Inflationstal fra Sverige og Norge peger hver sin vej, mens inflationen er....


Verdensøkonomien skranter, men aktiekurserne sætter nye rekorder
ERHVERV:
Lyt med når Helge J. Pedersen og Morten Lund analyserer de seneste trends i verdensøkonomien og den kommende uges begivenheder på de finansielle markeder.....


Rød regering vil hæve afgift på generationsskifte med 200 procent
POLITIK:
Dansk Håndværk advarer mod det røde flertals planer om at hæve afgiften på generationsskifte fra 5 procent til 15 procent, hvilket reelt er en 3-dobling af afgiften ....

Familievirksomhederne har det svært
De familieejede virksomheder er grundstammen i Dansk Erhvervsliv. Men selv om de har succes har de det også svært. Det handler dette andets afsnit i serien om de familieejede virksomheder om. ....

Familierne der skabte dansk erhvervsliv

Radio Update

MERE FRA FORSIDEN LIGE NU
RADIOUPDATE 22/9 - RADIO DER GIVER MENING


Nu kan du få erhvervslån uden om bankerne
POLITIK:
SMVdanmark har etableret online portal - SMVerhvevslån.dk - hvor private kan låne penge til erhvervsinvesteringer uden om bankerne og med langt bedre forrentning end bankerne giver....


Eksport af økologiske fødevarer ny spydspids for Danmark
ERHVERV:
Eksportserie 5
Radio updates serie om de fem vigtigste områder indenfor eksport. I dette femte og sidste afsnit ser vi på eksport af fødevarer, som stadigt er voksende. Og Dansk er stadigt et begreb, der forbindes med kvalitet.....


- flere interviews om dette emne



BoligJobordning bør udvides med langt større fradrag
POLITIK:
BoligJobordningen er fortsat meget populær. Det viser tallene for 2018, hvor 464.981 personer benyttede sig af fradraget, og det svarer til en stigning på 27.000 i forhol....


- flere interviews om dette emne



Sætter ECB renten ned ?
ERHVERV:
Er det for tidligt at dømme Boris Johnson ude og får Mario Draghi sat et sidste fodaftryk på de negative renter, før han træder tilbage....


- flere interviews om dette emne



Er lobby arbejde altid skidt
POLITIK:
Hør her hvordan landets største organisation bruger lobbyisme for at beskytte dyr og hvordan en af de mindste gør det samme. Godt eller skidt - det afhænger af, hvordan m....


- flere interviews om dette emne



Henning Bro: Øresunds- metropolen
MAGASIN:
Foto af forsiden fra forlaget
Historien bag den interskandinaviske byregion....


- flere interviews om dette emne


Mest solgte franske bil nogensinde i ny version
Den er solgt i 15 millioner, og nu kommer den i en ny model. 5. generation af Renault Clio har fået udstyr i et niveau, som slet ikke er set i den klasse før.....


- flere interviews om dette emne



Systemfejl i regeringens klimaudvalg
ERHVERV:
POLITIK:
Regeringen har nedsat et ’Udvalg for Grøn Omstilling’ med det formål at sikre samarbejdet på tværs omkring den grønne omstilling. Men det har skabt dyb undren i byggese....


- flere interviews om dette emne


KONTAKT REDAKTIONEN
Radio Update

TEMA LIGE NU PÅ RADIO UPDATE
LYT TIL 3 PROGRAMMER FRA RADIO UPDATE, DER GIVER VIDEN OG INSPIRATION 
- RADIO DER GIVER MENING
Ny side 1






Dårligt politisk håndværk af tidligere transportminister






Mens nogle bruger milarder tænker andre på miljøet






Glem ikke infrastrukturen i regeringsgrundlaget


OM RADIO UPDATE -RADIO DER GIVER MENING

OM RADIO UPDATE:

   

REDAKTIONEN

FIND OS PÅ FM, NET m.v. SPONSOR OG SAMARBEJDE

MÅL & INDHOLD

BRUG AF LYD PRODUKTION AF DIN LYD
   Virksomhedsportrætter
   Produktportræt
   Organisationsportrætter

KONTAKT OS

TIPS OG FORSLAG


GÅ TIL FORSIDEN VED AT KLIKKE HER