SENESTE NYTPOLITIKERHVERVKULTUR & FORBRUGØKONOMI & PENGEMAGASINER

Henning Bro: Øresunds- metropolen - Radio Update, Nyheder og baggrund 24 timer i døgnetNU AFSPILLES DET VALGTE INTERVIEW - TÆND DINE HØJTTALERE

Henning Bro: Øresunds- metropolen

KULTUR OG FORBRUG:
MAGASIN:

Af: Hanne Bærentzen
Radio Updates magasin redaktør.

Foto af forsiden fra forlaget
Historien bag den interskandinaviske byregion

Vejene til vands var i vikingetiden og den tidlige middelalder langt mere farbare end landevejene gennem Skandinaviens dybe skove.

Øresund lå midt i det danske rige og bandt landskaberne på begge sider sammen og muliggjorde livlig færdsel og handelsaktivitet. Men det var slut i 1660, da Danmark efter svenskekrigene mistede alt fastland på østsiden af sundet.

I afsnittet Øresundsområdet før 1850, som udgør bogens første kapitel, ridser Henning Bro situationen op, da Øresund gik fra at ligge centralt i det danske rige til at blive en grænse og barriere mellem to nationer. Danmark forsøgte i den skånske krig, 1676 – 79, at få Skåne tilbage. Det mislykkedes – og ikke nok med det. En voldsom forsvenskning blev indledt, som betød, at de tidligere danske områder på østsiden af Øresund blev trukket tættere til det øvrige Sverige. Det skete bl.a. ved hjælp af krav om, at svensk skulle erstatte dansk sprog i kirkerne, og flere skånske oprør blev slået ned ved brutale metoder, som bogen dog ikke kommer ind på. Desuden etableredes høje toldmure mod Danmark. Til gengæld vendte København nu fokus mod vest og mod det øvrige Danmark, og hovedstaden fik voksende betydning i riget. Hele den proces skildres indgående i bogen: København/Frederiksberg var nu kernen i ’den danske hovedstadsmetropol’, som gennemgik en intens industrialisering og urbanisering i perioden 1850 – 1970. Samtidig var den omtalte forsvenskning på den anden side af sundet nu slået igennem, hvor også et mere og mere udbygget vejnet bragte Skåne tættere på det øvrige Sverige.

I det 20. århundrede betød svensk neutralitet under 2.verdenskrig, at der ingen krigsskader var, og Sverige og ikke mindst Skåne havde fine eksportmuligheder for sin betydelige industriproduktion.

Nu kom så i efterkrigstiden en periode, hvor man i begge lande for alvor begyndte at kigge på hinanden hen over sundet, og hvor selve begrebet ’Øresundsregion’ får betydning. Fra svensk side var der stor interesse for en fast forbindelse over Øresund. Det var naturligvis transittrafikken gennem Danmark, som svenskerne ønskede at prioritere – og her var det en fast forbindelse mellem Helsingborg og Helsingør (H-H løsningen!), der gerne sås på tegnebrættet. Men det var ikke tanken i Danmark, hvor trafikministeren i 1962 pointerede, at Storebæltsforbindelsen skulle have første prioritet – og sådan gik det som bekendt også. Men alligevel var tankerne sået, og mange visioner blomstrede op – om ikke bare en H – H forbindelse, men også en K – M løsning mellem København og Malmø. Denne løsning ville nemlig facilitere en egentlig Øresundsmetropol, en Ørestad, som integrerede de to sider af sundet. Det er fascinerende, at Henning Bro henviser til en svensk TV-udsendelse allerede i 1959 med den smukke titel ”Öresund – kanal i Nordens största stad”.

I juni 1973 blev der ganske vist indgået en regeringsaftale om en fast forbindelse mellem Danmark og Sverige, da de to landes trafikministre (begge socialdemokrater) fik forhandlet de mange, mange detaljer på plads i en K –M løsning. Men så kom der bump på vejen, da de to landes parlamenter i efteråret og vinteren 1973 skulle ratificere aftalen: Den gik igennem den svenske Riksdag, men i Danmark var der valg til Folketinget 4. december, før forhandlingerne om aftalen var færdige. Det korte af det meget lange var, at det hele strandede. Der gik så næsten to årtier præget på mange måder af kriser omkring Øresund. Men i 1990 lykkedes det at få yderligere detaljer på plads under forhandlinger mellem de to regeringer, og det følgende år kunne henholdsvis Riksdag og Folketing ratificere aftalen, og der kunne vedtages nødvendig såkaldt følgelovgivning. Anlægsarbejdet begyndte i 1995 – og i året 2000 kunne den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige åbne for trafikken.

Men hvordan nu med Øresundsmetropolen? Et vigtigt element her er ønsket om at få en region, som indenfor EU kunne stå stærkt overfor andre muskuløse regioner – og vi ser nu på årene 2000 - 2017. Det handler om både integration mellem befolkningerne på begge sider af broen, og samtidig om betingelser, der kan tiltrække store og vigtige virksomheder. Navnlig i Hovedstadsmetropolen (København/Frederiksberg – og båndene rundt om) har der været stor fremgang i befolkningstallene og i antal virksomheder, som har kunnet drage nytte af de tætte forbindelser hen over sundet. Men der har også været tilbageslag – det giver Henning Bro en række eksempler på og nævner bl.a. den skadelige effekt af den omfattende grænsekontrol, der fra svensk side blev indført i 2015 i forbindelse med flygtningestrømmen.

Bro har mange detaljer med og er omhyggelig med hele tiden at beskrive forudsætningerne for begivenhederne. Det kan undertiden gøre sætningerne lange og knudrede. Her er et eksempel s. 152): ”Med Øresundsregionens accelererende integrationsproces og for samtidig at give hovedstadsmetropolen og særligt selve hovedstaden en styrkeposition, der både kunne trække byregionen ud af den sidste efterkrigstids stagnation og stille den stærkere i forhold til den konkurrence mellem Europas regioner, der fulgte af den øgede europæiske integration og den nye økonomiske verdensorden, blev der i årtierne omkring årtusindeskiftet gennemført en række vidtgående vækststimulerende dispositioner”. Citat slut Det er 63 ord uden et eneste punktum – hvis man læser det en ekstra gang, er meningen krystalklar, men det er ikke sådan helt mundret – og der er en del eksempler af denne slags..

En praktisk ting ved gennemgangen af regionens historie er, at en lang række råd og organisationer bliver slået fast – bare et enkelt eksempel ud af mange: hvem ejer egentlig By og Havn? Ja, det er et interessentselskab (I/S) ejet af Københavns Kommune med 95% og staten med 5 %. By og Havn har til opgave at finansiere metroens udbygning ved at sælge de byomdannede områder - f.eks. de resterende dele af Nordhavnen.

Henning Bro argumenterer i bogen for, at den region, de to byer tilsammen udgør, nu har mulighed for at udvikle sig til en egentlig metropol: Øresundsmetropolen. Men at den udvikling ikke kommer af sig selv, advarer han om i et dybt personligt engageret afsnit. (s. 193) Hvad er det for en slags bog og hvilke læsere er den tiltænkt? Jeg er sikker på, at bogen kan læses på to måder: den giver på den ene side en meget omfattende gennemgang af udviklingen i området omkring Øresund – en gennemgang, der bliver støttet af et stort materiale i form af tabeller, grafer og figurer samt noter og litteraturliste. Blandt bogens billedmateriale er f.eks. et væld af kort til at illustrere udvikling i infrastruktur og demografi. Der er, så vidt jeg kan se, virkelig noget at komme efter for specielt interesserede. Men læseren kan på den anden side også være interesseret i at få et hurtigt overblik over udviklingen omkring Øresund fra 1660 og frem til i dag. Her er det en god hjælp, at kapitelinddelingen er klar med gode overskrifter på underafsnit. Så kan man læse hurtigt, skimme figurer og tabeller – måske bladre lidt frem og tilbage. Når man så er færdig, garanterer jeg for, at man er blevet en del mere vidende. Eneste problem her er egentlig, at man så må savne et stikordsregister, hvis man gerne vil repetere noget af stoffet.

Alt i alt repræsenterer bogen dermed et imponerende stykke arbejde, der vil være meget nyttigt for både den specielt interesserede og den, der gerne vil danne sig et indtryk af, hvordan København og Malmø har udviklet sig sideløbende.

Henning Bro har siden 1995 være stadsarkivar på Frederiksberg Stadsarkiv (som også figurerer blandt de utrykte kilder i litteraturlisten).

Maija Hejgaard har stået for bogens grafiske tilrettelæggelse og for omslaget – hvortil Bjørn Forenius fra Getty Images har taget fotografiet.

Frydenlund har udgivet bogen



Send en bekendt en mail med link til dette interview - klik her:.





KLIK PÅ PILEN I DEN SORTE BJÆLKE
TIL VENSTRE HVIS LYDEN IKKE STARTER:



Lyd: Copyright Radio Update



HØR OGSÅ TIDLIGERE INTERVIEWS MED SAMME EMNE




Steen Estvad Petersen: Den forstenede skov. Om stedets ånd.




Lars Tvede: Supertrends




Smuk bog om vidunderskønt sted




Henning Bro: Øresunds- metropolen




Historien om perler og hvordan de bruges




Mads Peder Nordbo: Kvinden med dødsmasken
RADIO UPDATE
- radio der giver mening

En time med blandede interviews og korte nyheder
Klik her for at høre timeprogrammet med nyheder og interviews eller hør nyheder enkeltvis ved at klikke på dem herunder
Søg på RadioUpdate
- skriv et enkelt ord
                                                                                      



Hver 10. skriver på mobil bag rattet
INTERVIEW: KULTUR & FORBRUG:
Men risikoen for at få en bøde stiger - og lige nu er den men an kampagne særligt stor.

Myterne om håndværkerne er vanskelige at aflive
INTERVIEW: ERHVERV:
Stil en øl frem. De bliver jo aldrig færdige. Det er blot to af myterne om danske håndværkere - men er der noget om snakken. Vi ser på virkeligheden.

- flere interviews om emnet

Når det hele er nyt: De regnede slet ikke med at blive valgt
INTERVIEW: POLITIK:
De fleste har prøvet at kaste sig ud i noget helt nyt. Begynde på et nyt arbejde. Men hvis det nye arbejde er i et helt andet land, bliver man både arbejdsmæssigt og privat kastet ud i en helt ny verden. En verden fyldt med både politiske faldgruber, ekstremt lange arbejdsdage.

- flere interviews om emnet



Kold Krig: Da verden var på randen af atomkrig
INTERVIEW: POLITIK:
Årsdagen for Berlinmurens fald afsnit 2 Cubakrisen er den kolde krigs kulmination, og dagene midt i oktober 1962 var centrale for den kolde krig. Radio Updates magasinredaktør har set på de ophedede dage, hvor verden var på nippe til en atomkrig.

- flere interviews om emnet


KORT NYT
Havnene vil sælge deres grønne resultater

KORT NYT
Erhvervslivet tror ikke at regeringen vil forhindre økonomisk tilbagegang




30 år for Berlinmurens fald: Den kolde krig er kommet på museum
INTERVIEW: KULTUR & FORBRUG:
Berlinmurens fald afsnit 1 De mest spændende fortællinger om den kolde krig - og Danmarks rolle. Første afsnit af fem, og til årsdagen for Berlinmurens fald den 9-10 November.

- flere interviews om emnet


Byggebranchen kræver indflydelse på klimalov
INTERVIEW: POLITIK:
Repræsentanter for den nye alliance mellem virksomheder, fagbevægelse, NGO’er og interesseorganisationer, kampagnen ’Grøn Logik’, var forleden i deputation i Folketingets Klima-, Energi- og Forsyningsudvalg

- flere interviews om emnet


KORT NYT
Vil stoppe prisstigning på elbiler

KORT NYT
Vi forventer at erhvervslivet arbejder ansvarligt




Gunver Lystbæk Vestergård: Fjerne kloder
INTERVIEW: MAGASIN:
KULTUR & FORBRUG:
Foto af forsiden fra forlaget
Historien om opdagelsen af exoplaneter og jagten på verdener som vores.


- flere interviews om emnet



Malene Lei Raben: Fruen
INTERVIEW: POLITIK:
Foto af forsiden fra forlaget
Fruen var en stærk kvinde, som krævede – og fik – særbehandling.


- flere interviews om emnet



Industriens mænd: De skabte dansk erhvervsliv
INTERVIEW: ERHVERV:
I vores serie om de danske iværksættere, der skabe de virksomheder, som vi alle kender Idag, er vi denne gang nået til en af de helt store. H. N. Andersen og ØK - Østasiatisk Kompagni

- flere interviews om emnet

Ny side 1

MEST AFLYTTEDE 
RADIO UPDATE 23/10



Ledelse: Større kulturforskelle end man skulle tro

Økonomi: Fy for en skefuld

Små virksomheder får nu Brexit hjælp

3F’s Byggegruppe har lært af smertelige erfaringer på Metrobyggeriet

Dansk Byggeri advarer mod EU-mindsteløn

Menneskene bag murene på Christiansborg

Bredbåndspuljens endeligt! – eller hva’?

Kæmpe selvmål af regeringen


 
Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Rigets mægtigste mand
Danmarkshistorie
Han var rigets mægtigste mand og København havde ikke set ud so....



Da USA købte en del af Danmark
I denne lille hvilepause for ørerne ser vi tilbage i historien, til en tid, hvor Danmark s....

Træsko-slaget ved Køge
I denne lille hvilepause for ørerne, skal vi tilbage til 1807 og vi begiver os af sted til....

Ny side 1

HØR OGSÅ     HØR OGSÅ     HØR OGSÅ  
Totalangreb på den danske arbejdsmarkeds model

Andre folks penge

Honda laver hybridbil på en helt ny måde

Steen Estvad Petersen: Den forstenede skov. Om stedets ånd.

Erhvervs-ministeren vil lade hammeren falde mod erhvervslivets syndere

Lars Tvede: Supertrends


Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Det vrimler med nye dyr i den danske natur
Det er helt vildt. RadioUpdates serie om de vilde dyr i den danske natur ser i dett....



Sådan finder du dit brænde og tænder op i din ovn
Lær at tænde op i brændeovnen eller pejsen, og hør hvilke typer af træ, der brænder bedst ....

Hvad må du tage med til dekorationer fra en tur i skoven
Lige nu bugner skovene med alle de ting vi bruger til pynt og dekorationer: Nødder, bær, s....

Ny side 1

LYTTERNES
FAVORITTER
23/10



Andre folks penge

Steen Estvad Petersen: Den forstenede skov. Om stedets ånd.

Lars Tvede: Supertrends

Vi elsker firma frokosten - men den skal skifte

Smuk bog om vidunderskønt sted

SuperMario slår til igen

3F’s Byggegruppe: Udenlandske virksomheder finder på alle mulige svink

Ledelse er afgørende for arbejdsglæden


 
Ny side 1

 

Sætter lige nu fokus på
 
Ny side 1
Danske virksomheder overser det sydlige Tyskland
TysklandDer ligger mange, mange milliarder og venter på de virksomheder, der kører ....



Ny side 1

NYE UPDATE TEMAER

NYE BØGER

HAVE OG NATUR

BØGER OM LEDELSE

VIDENS MAGASINER

DANMARKS HISTORIE

BYGGERI

MOTOR OG BILEN

OS OG NETTET

TIME PROGRAMMER

POLITIK I UGEN

ERHVERV I UGEN

KULTUR I UGEN

EN TIME PÅ NETTET

DAGENS TEMA

DE KORTE NYHEDER

UAFBRUDT-24-7-365

KONTAKT OG OM OS:

SE NEDERST PÅ SIDEN

 


SMÅ VIRKSOMHEDER - STORE UDFORDRINGER
- RADIO DER GIVER MENING
Ny side 1






Erhvervs-ministeren vil lade hammeren falde mod erhvervslivets syndere






Mine ansatte syntes det var fedt, at jeg tog det kursus






SMVere i kø for at få praktisk hjælp


UPDATE TEMA - TEMA UPDATE
FOKUS OG TILBAGEBLIK PÅ UDVIKLINGEN

Ny side 1











Spændende, genbrugte huse har fået nyt liv


Denne uges bog på Radio Update handler om huse der får nyt liv. Det drejer sig mest om København, hvor Peter Olesen har set på spændende huse....

LYT TIL VORES FOKUS PÅ DETTE EMNE

Wien er en by af de smukkeste huse, dejlige billeder og skøn musik
- og så skal man heller ikke glemme caféerne, siger Jørn Erslev Andersen, forfatter til et af kapitlerne i bogen WIEN, udgivet i Aarhus Universitetsforlags serie "Vide verden"....


Rundt i det romantiske Rom
Går rejsen sydpå og fører vejen til Rom, så er her inspiration til at komme rundt i byens små krinkelkroge og opleve det charmerende Rom fra sin mest romantiske side.....


22 ture i København, som du skal
MAGASIN:
Hvad form mon Frederiksberg Runddel har?
Foto af forsiden fra forlaget ....


Valby - mere levende og populær end nogensinde
Peter Olesen har skrevet en hyldest til den bydel, hvor han selv har boet i mere end 40 år.....

London er og bliver metropolen over dem alle!
Selv om Brexit står for døren elsker vi stadigt alt hvad der er engelsk - og ikke mindst London. Hør Merete Pryds Helles fortælle om Bloomsbury, om The Tube - Londons undergrund. Og er London syd for Themsen en ukendt størrelse, s....

Peter Olesen: Broerne i København

Radio Update

MERE FRA FORSIDEN LIGE NU
RADIOUPDATE 23/10 - RADIO DER GIVER MENING


Økonomi: Fy for en skefuld
ERHVERV:
En serie af dårlige nøgletal fra USA har genoplivet recessionsfrygten i USA, men når Federal Reserve at redde økonomien? I Sverige bliver nøgletallene også tiltagende værre, men den svenske Riksbank har ikke opdaget det endnu.....

LYT TIL VORES FOKUS PÅ DETTE EMNE

Små virksomheder får nu Brexit hjælp
ERHVERV:
POLITIK:
50 millioner skal hjælpe de mindste virksomheder i tilfælde af at briterne forlader EU uden en aftale ....


- flere interviews om dette emne



3F’s Byggegruppe har lært af smertelige erfaringer på Metrobyggeriet
POLITIK:
Klausulerne på nye offentlige byggeprojekter er blevet mere gennemarbejdede. Der er ifølge Byggegruppens næstformand meget hårdere og mere firkantede krav til hoved- og u....


- flere interviews om dette emne



Dansk Byggeri advarer mod EU-mindsteløn
POLITIK:
En af de opgaver, den nye EU-Kommission har bebudet at tage fat på meget hurtigt, er gennemførelse af regler om mindsteløn i alle EU-landene.....


- flere interviews om dette emne



Menneskene bag murene på Christiansborg
POLITIK:
Stor fotobog tegner et varmt portræt af alle de mennesker og steder, der er den vigtigste del af det danske folkestyre.....


- flere interviews om dette emne



Bredbåndspuljens endeligt! – eller hva’?
POLITIK:
Det fremgår af regeringens finanslovsforslag, at der ikke er afsat midler til en forlængelse af Bredbåndspuljen, der især er til gavn for yderområderne....


- flere interviews om dette emne


Kæmpe selvmål af regeringen
POLITIK:
Øget sygedagpengebetaling vil få virksomheder til at afvise at tage de svageste ind på arbejdsmarkedet....


- flere interviews om dette emne



Finansministeren: Finanslov er rimelig over for dansk erhvervsliv
POLITIK:
Trods merindtægter i statskassen på 413 milliarder kroner i forhold til det budgetterede de seneste ti år, vil Socialdemokratiet belaste dansk erhvervsliv voldsomt med fi....


- flere interviews om dette emne


KONTAKT REDAKTIONEN
Radio Update

TEMA LIGE NU PÅ RADIO UPDATE
LYT TIL 3 PROGRAMMER FRA RADIO UPDATE, DER GIVER VIDEN OG INSPIRATION 
- RADIO DER GIVER MENING
Ny side 1






Andre folks penge






SuperMario slår til igen






Ledelse er afgørende for arbejdsglæden


OM RADIO UPDATE -RADIO DER GIVER MENING

OM RADIO UPDATE:

   

REDAKTIONEN

FIND OS PÅ FM, NET m.v. SPONSOR OG SAMARBEJDE

MÅL & INDHOLD

BRUG AF LYD PRODUKTION AF DIN LYD
   Virksomhedsportrætter
   Produktportræt
   Organisationsportrætter

KONTAKT OS

TIPS OG FORSLAG


GÅ TIL FORSIDEN VED AT KLIKKE HER