|
 |
|||||
| RADIO UPDATE - radio der giver mening |
Søg på RadioUpdate - kun et enkelt ord |
|
Sendt første gang den: 23-09-2024 Udflytning af virksomheder kan løse storbyernes trafikproblemer KLIK PÅ PILEN HVIS LYDEN IKKE STARTER AF SIG SELV:
De store byer vil af med bilerne. De lukker veje, sløjfer parkeringspladser, indfører hastighedsbegrænsninger og bruger milliarder på letbaner. Men der er en løsning, som kan bidrage med langt mere, hvis de private virksomheder vil hjælpe. Og det kan tilmed gøre livet lettere for deres ansatte samtidigt med at virksomheden sparer penge. Mange virksomheder er nemlig placeret dybt inde i de store byer, mens deres ansatte i stort omfang bor i oplandet eller ligefrem pendler fra nabobyer ind til centrum. Det betyder lange rejsetider, som belaster balancen mellem familie og arbejde. Ser virksomhederne på, hvor deres ansatte er bosiddende, vil det være en fordel for hovedparten af medarbejderne, at placeringen flyttes. Kortere rejsetider - ikke mindst i den del af rejsen, der foregår inde i det tættest befolkede område - vil blive en realitet for mange, hvis virksomheden flytter ud af byen i den retning, hvor medarbejderne reelt er bosiddende. Naturligvis stiger rejsetiden så en smule for dem, der bor i centrum, men de har jo netop tæt til kollektiv transport. En udflytning vil samtidigt betyde, at der spares penge. Dels vil lønkrav fra medarbejdere falde, når deres daglige rejsetid til og fra virksomheden reduceres med op til flere timer. Dels bliver det lettere at tiltrække medarbejdere fra et stort opland, udgifterne til husleje, kontorbygninger eller produktionslokaler være mindre udenfor de skyhøje priser i storbyerne og for mange vil omkostninger til parkering eller leje af parkeringspladser falde bort. Det offentlige bør med udflytning af kontorer hjælpe med til at løse byernes trafikproblemer, ligesom kommunerne selv, gennem deres byplanlægning, bør sikre at fremtidige arbejdspladser ikke placeres inde i byerne. Sættes der gang i den udvikling vil der lynhurtigt kunne afvikles tusindvis af daglige bilture inde i byerne. Det vil tilmed frigive et hav af parkeringspladser og virksomhedernes eller de ansattes udgifter til transport, parkering og spildtid til transport. Her er en åbenlys opgave for virksomhedsejere, direktører og bestyrelser, at undersøge hvor deres medarbejdere kommer fra, hvor de alternativt kan placere virksomheden - og derefter begynde en planlagt udflytning, som gradvist kan gøre livet lettere for virksomheden, medarbejderne - og den biltrafik i storbyerne, som kommunalpolitikerne helst ser hen hvor peberet gror - og det gror altså et godt stykke udenfor kommunegrænsen. Send en bekendt en mail med link til dette interview - klik her:. |  Lyd: Copyright Radio Update |
|
|
KULTUR & FORBRUG: Foto af forside fra forlaget Der var ikke blevet øvet retfærdighed. Det var det, han var der for, tænker Carlo Cappai.
Café Society KULTUR & FORBRUG: Kunst og fællesskaber i belle epoque Paris. Udstilling på Ordrupgaard og tilhørende katalog. - flere interviews om emnet
 De skabte det Danmark vi lever af ERHVERV: I vores serie om de opfindsomme danskere, der har skabt det velfærdssamfund og erhvervsliv, som vi lever af, er vi denne gang nået til et andet af de helt store navne, der satte gang i udenrigshandelen og stiftede nogle af vore mest kendte virksomheder. - flere interviews om emnet |  Sne og frost: Ansatte må selv betale, hvis de ikke kan komme frem ERHVERV: Når vejrudsigten byder på snevejr, frost eller spejlglatte veje, bliver folk ofte frarådet at bevæge sig ud i trafikken. Men må medarbejdere blot blive hjemme fra arbejde, hvis vejret volder problemer? - flere interviews om emnet
Espersen, Kaastrup og Sjøberg: Usynlig fjende Foto af forside fra forlaget Underteksten lyder: Hackerangreb og hemmelige netværk - flere interviews om emnet  Vilje, viden og værdier – J. C. Jacobsens villa på Carlsberg ERHVERV: Villaen skulle først og fremmest være smuk og ligge med den helt rigtige placering i landskabet. - flere interviews om emnet  Busserne kørte fast da Danmark åbnede sin første motorvej KULTUR & FORBRUG: Busserne kørte fast da Danmark åbnede sin første motorvej - flere interviews om emnet |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
